X-CURVE

die steuerbare Rogallo-Rettung

Die X-CURVE ist eine steuerbare Rogallo-Rettung die durch ihr geringes Gewicht, kleinem Packmaß, der einfachen Packmethode (mittels Packloops) und dem in der Länge veränderbaren Tragegurt „Loop In Riser“ besticht. Es besteht die Möglichkeit der Vorbremsung, dazu werden die Brems|Steuerleinen mittels eines Loops an der Bremsleine bei der Packung verkürzt und die Vorwärtsgeschwindigkeit reduziert (Auslieferungszustand der X-CURVE erfolgt vorgebremst).

Wir setzen nur auf hochwertigste Materialien wie Cousin Trestec und Liros (Leinen), Delcotex und UTT (Tuch) um ein einzigartiges Produkt zu erzielen. Sämtliche verwendeten Materialien werden in EUROPA hergestellt. Aufwendige und modernste Fertigungsmethoden nach ISO 9001 garantieren BESTE QUALITÄT und eine lange Lebensdauer.

Das BIETET die X-CURVE

sehr vereinfachte Packmethode einer Rogallo Rettung mittels Packloops
kleines Packmaß
Leinen werden separiert von Kappe verstaut
(minimiert ein Verhängen bzw. Durchschlaufen, und optimiert den Öffnungsvorgang)
extrem geringes Gewicht

hochwertiger Materialmix aus Dyneemaleinen und porosität stabilem, wasserbeständigen 26g Segeltuch
extrem schnelle Öffnungszeit
in der Länge veränderbarer „Loop in Riser“ (Tragegurt von 93 cm auf 130 cm für alle Gurtzeuggrößen oder Frontcontainer Verwendung)
bei der X-CURVE besteht die Möglichkeit der Vorbremsung

TECHNICHE DATEN

max. Anhängelast	130 kg
Anzahl Bahnen	16
Eigengewicht	1,70 kg
Fläche	37,4 m²
Anzahl Leinen	18
Anzahl Mittelleinen	9 x 2
Sinkrate bei max.Last	3,1 – 3,5 m/s
Prüfnorm	LTF / EN
Musterprüfung	LTF RG 074.2013
Containermaße	L 25cm/B 23cm/H 12cm
Containervolumen	5300 cm³
Bauhöhe ohne Tragegurt	6,67 m
max. Flächenbelastung	3,48 kg/m²

VERWENDETE MATERIALIEN

Wichard

ZUBEHÖR

X-dream Fly Retterserie ab 2015

Neu entwickelter 4-Blatt Container der keine Wünsche mehr offen lässt. Sehr kompakte Bauweise mit separiertem Leinenfach für eine schnelle und problemlose Öffnung.

Leinenfach
Separiertes Leinenfach für ein problemloses Strecken der Leinen und eine optimierte Öffnung der Kappe. Zuerst werden die Leinen freigegeben und mit dem letzten Leinenloop wird erst die Kappe aus dem Container geöffnet. Diese Bauweise unterstützt eine maximale Wurfenergie. Das separierte Verstauen der Leinen zur Kappe hat auch einen weiteren wichtigen Grund – die Beschichtung der Dyneema Leinen wird so geschont und ein eventuelles verkleben mit dem Tuch der Kappe wird verhindert.

Verbindungschlaufen Rettungsgriff mit Container
Am Container selbst sind mehrere Verbindungsschlaufen angenäht um eine maximale Kompatibilität zu den am Markt erhältlichen Gurtzeugen zu gewährleisten. Die Hauptverbindeschlaufe wurde als Dreieck konzipiert um eine noch bessere und kraftlosere Auslösung zu ermöglichen.

Neuartiges Verschlusssystem des Deckblattes
Das Deckblatt wird mittels Plastikstäbchen oder auch bekannt als Rigid Foil verschlossen. Das Ende des Deckblattes und das Stäbchen selbst wird in einer Lasche des Containers verstaut, dadurch gibt es auf der Oberseite des Containers keine störenden Leinenbündel mehr die bei einer Retterauslösung die Öffnung aus dem Gurtzeugcontainer verschlechtern könnten.

Nummerierung der Containerblätter
Die einzelnen Containerblätter sind in der zu faltenden Reihenfolge 1-5 nummeriert.

Vollsynthetische Packgummis
Seit Mitte 2015 werden alle X-dream Fly Rettungsgeräte mit vollsynthetischen Packgummis ausgeliefert.
Um auch bei den Packgummis die maximale und altbewährte X-dream Fly Qualität zu bieten haben wir uns dazu entschlossen alle unsere Rettungen damit auszustatten. Der Vorteil dieser Gummis liegt bei einer längeren Lebensdauer und weniger Feuchteempfindlichkeit.

X-dream Fly Retterserie von 2012 bis Mitte 2015

Durch das Einschlaufen einer Verlängerung an beiden Haupttragegurten erhöht sich die Gesamttragegurtlänge von 93 auf 130 cm.
Somit können wir eine maximale Kompatibilität vom Frontcontainer bis hin zu XL Gurtzeugen mit Schulteraufhängung erreichen.

Montage Loop In Riser